Ducati DesertX

[ChrisAUT]

Ist das bei euch in Ö tatsächlich leichter als in Deutscheland?

Kann ich dir nicht sagen.

 

[KaTeeM is a schee...]

Ich bin auch in der Lage, einen Reifen mit Schlauch "im Feld" zu montieren und einen Schlauch zu flicken. Aber ich finde die Schlauchlos -Variante für einen Urlaubstrip von zigtausend Kilometern incl. ordentlich offroad Anteil einfach besser.

Grundsätzlich bin ich da - was die Bequemlichkeit angeht - bei Dir, aber:

Und ja, wenn der Reifen auf 10 cm aufgeschlitzt ist, helfen mir die Gummiwürstl auch en gros nix mehr. Hatte ich aber in.... sagen wir mal: den letzten Jahrzehnten nicht. Lass ich ganz mutig drauf ankommen. ;-)

Kann alles passieren. Ist mir letztes Jahr auf einem banalen Stück der LGKS passiert - waren aber auch nur 5 cm:

Kleines Miststück neben der Pfütze...

Da ist es dann - mit Schlauchlosfelgen - aber auch sofort vorbei mit "flicken". Mir ist das nur ca. 50 km vom nächten Gommista entfernt passiert. Aber mitten in der Pampa und hunderte Kilometer vom nächsten Service entfernt, zieht das längere Verzögerungen mit sich. Von daher ist das nicht so verkehrt mit den Schlauchfelgen bei Offroad-Fahrten.

Das wäre zwar auch ordentlich Aufwand gewesen, das zu "flicken", wäre aber machbar gewesen.

 

[Harald_NDS]

Jetzt wissen wir warum fast alle immer durch die Pfützen fahren
So ein aber auch .......
Offroad im Groß Döllner Wald hat sich mal jemand an einem 25 cm langen Stahl Rohr im Gras den Motor aufgerissen .................
Der Abflug war schon ne Artistenreife Nummer , dank Neckbrace und Brustpanzer nix passiert ..........